Российский гонщик «Альфа Таури» Даниил Квят провел 100-ю гонку в карьере. Юбилей пришелся на пятый этап чемпионата, который состоялся на автодроме «Сильверстоун» и также был приурочен к круглой дате — 70-летию первого Гран-при Формулы-1 в Великобритании.
Квят неудачно выступил в квалификации, но свой праздник отметил попаданием в очковую зону. Даниил, как и на Гран-при Штирии в Австрии, финишировал десятым. И это после старта с 16-й позиции. А в качестве бонуса россиянин опередил своего напарника по команде француза Пьера Гасли (11-й), который пока выступает постабильнее и стоит выше в общем зачете.
Однако главный обгон этого уик-энда совершил нидерландский пилот «Ред Булла» Макс Ферстаппен, остановивший здорово разогнавшийся с начала сезона «Мерседес». Британец Льюис Хэмилтон, триумфатор трех предыдущих этапов, и его партнер финн Валттери Боттас, герой гонки-открытия, оказались на втором и третьем месте соответственно. А ведь после квалификации, когда Боттас выиграл у Хэмилтона борьбу за поул-позишн, казалось, что внутренние разборки в «Мерседесе» продолжатся. Только вот Ферстаппен был не согласен с таким положением дел.
SkySports привел фразу Макса из переговоров с командой по ходу гонки, когда его пытались притормозить. «Ребята, это единственный шанс, чтобы подобраться к «Мерседесу». Я не собираюсь отсиживаться сзади, как какая-нибудь бабуля», — очень образно выразился пилот из Нидерландов. Когда Ферстаппену напомнили об этом эпизоде, он отшутился: «Конечно, я не похож на старушку за рулем. Хотя, например, моя бабушка водит довольно резво».
Был и еще один забавный момент на Гран-при 70-летия, который выловили операторы. Льюис Хэмилтон, занявший, как мы помним второе место, после церемонии покинул зону награждения, прихватив с собой трофей победителя. «Привычка — вторая натура», — подписали видео в официальном «Инстаграме» Формулы-1, намекая на количество подиумов у британца — 155. Он, кстати, повторил рекорд легендарного Михаэля Шумахера в королевских гонках. Болельщики высказали предположение, что Льюис просто перепутал кубки. Однако в пресс-службе Формулы-1 пояснили, что британец решил помочь донести награду Ферстаппену, отвлекшемуся на разговор с инженером.
Даниил Квят считает, что провел мегагонку и показал максимум. Он отыграл наибольшее количество позиций среди остальных пилотов, стартовав с 16-го места и финишировав десятым
Что же помогло «безумному Максу» одержать первую победу в сезоне? Ферстаппен отметил, что у него не было проблем с шинами, а значит, были все возможности для атаки. Он их не упустил. А вот Хэмилтон, который на Гран-при Великобритании пересек финишную черту на трех колесах, снова жаловался на шины и опасался очередного «взрыва».
Даниил Квят тоже остался доволен тем, как финишировал на Гран-при 70-летия.
— Мне показалось, что это была мегагонка, — приводит слова Квята пресс-служба «Альфа Таури». — Наша команда проделала отличную работу. Мы смогли выжать из болида все, поэтому, думаю, показали максимальный результат. В отличие от прошлого этапа мы использовали каждую возможность. В целом я всегда чувствую себя увереннее по воскресеньям, в день гонки. Но определенно нам нужно что-то делать с субботними квалификациями. Когда стартуешь с более высоких позиций, становится намного легче регулярно бороться за очки. Хотя старт с 16-го места и финиш на 10-м с набором одного очка не может не радовать.
От себя добавим: особенно если вспомнить про сход с трассы из-за аварии на Гран-при Великобритании в минувшие выходные. В личном зачете после пяти этапов Льюис Хэмилтон продолжает уверенно лидировать. В его активе 107 очков. Ферстаппен благодаря победе на Гран-при 70-летия вышел на второе место. Он уступает Хэмилтону 30 баллов. Третьим идет еще один пилот «Мерседеса» Валттери Боттас (73).
Общий зачет после пяти из 13 этапов Гран-при Ф-1 сезона-2020
1. Льюис Хэмилтон, Великобритания («Мерседес») — 107 очков
2. Макс Ферстаппен, Нидерланды («Ред Булл») — 77 очков
3. Валттери Боттас, Финляндия («Мерседес») — 73 очка
4. Шарль Леклер, Монако («Феррари») — 45 очков
5. Ландо Норрис, Великобритания («Макларен») — 38 очков
6. Александер Албон, Таиланд («Ред Булл») — 36 очков
7. Лэнс Стролл, Канада («Рейсинг Пойнт») — 28 очков
8. Серхио Перес, Мексика («Рейсинг Пойнт») — 22 очка
9. Даниэль Риккардо, Австралия («Рено») — 20 очков
10. Эстебан Окон, Франция («Рено») — 16 очков
12. Пьер Гасли, Франция («Альфа Таури») — 12 очков
16. Даниил Квят, Россия («Альфа Таури») — 2 очка
